Technologie de commutation électronique pour injection diesel
Ce boîtier de gestion thermique se distingue par sa résistance accrue aux cycles répétés d'allumage. Sa conception interne utilise des semi-conducteurs robustes pour une longévité prolongée.
Performance et rigueur de fabrication
Chaque pièce est calibrée pour répondre aux exigences thermiques des moteurs construits entre 2002 et 2017. L'électronique embarquée gère les phases de préchauffage et de post-piézo électrique.
Points clés du produit
Précision du signal : Envoi de l'intensité exacte requise par les bougies de nouvelle génération.
Dissipation thermique : Structure externe étudiée pour évacuer la chaleur résiduelle du circuit.
Fiabilité mécanique : Résiste aux projections d'hydrocarbures et aux vibrations intenses du châssis W222.
Données d'ingénierie
Compatible avec les systèmes de gestion moteur utilisant les codes usine A6429005601 et 0522140211. Ce relais assure la conformité antipollution lors des premières minutes d'utilisation du véhicule.
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