Pompe de circulation d'eau VW 1.6TDI-2.0TDI secondaire pour circuit de refroidissement auto

Composant de rechange mécanique pour bloc moteur VW diesel de cylindrée TDI

Optimisez le réseau de canalisation de votre fluide moteur avec la pompe de circulation d'eau VW 1.6TDI-2.0TDI. Ce composant électrique auxiliaire s'impose comme la solution de référence pour remplacer un équipement d'origine défectueux ou obstrué par les dépôts de sédiments calcaires.

Fiche descriptive et cotes de montage

Les caractéristiques géométriques permettent une adaptabilité parfaite sur les supports de fixation existants de votre routière.

• Diamètre des raccords de durite : Standardisé pour conduits d'origine de 1.6 et 2.0 litres.
• Alimentation électrique : Connecteur rectangulaire étanche à broches métalliques.
• Compatibilité fluide : Compatible avec tous les liquides de type G12, G12++ et G13.

Pourquoi valider ce choix d'équipement ?

Une bonne circulation périphérique préserve le rendement énergétique de votre moteur diesel. En garantissant un transfert thermique optimal vers le radiateur principal, cette pièce maintient la viscosité idéale de votre huile moteur, réduisant ainsi les frictions internes du bloc mécanique lors des phases critiques de montée en température.