L'excellence mécanique au service de votre dirt bike
Façonné selon des standards industriels rigoureux, cet accessoire de kick se distingue par sa rigidité structurelle. Sa composition métallique subit un traitement thermique spécifique pour résister aux contraintes de torsion les plus sévères rencontrées en compétition.
Caractéristiques de fabrication supérieure
Alliage sélectionné : Matériau de haute densité qui prévient la déformation du bras de levier lors des poussées violentes.
Usinage CNC des cannelures : L'alésage de 13 mm présente des dents nettes pour une liaison cannelée parfaite avec l'arbre.
Finition protectrice : Revêtement anti-corrosion qui préserve l'aspect métallique face à l'humidité, à la terre et aux projections de pierres.
Fiche technique de configuration
Ce levier haut de gamme s'adapte sur les moteurs horizontaux de 90cc, 110cc, 125cc, 140cc et 150cc. Il complète idéalement les préparations soignées sur les machines de type DHZ ou Atomik.
Bénéfices pour le pilote exigeant
La précision du montage élimine les vibrations parasites, prolongeant ainsi la durée de vie de l'arbre de kick interne de votre boîte de vitesses.
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