Dites adieu aux ravages de l'électrolyse sur votre embase
Vous avez remarqué des traces d'oxydation ou d'effritement sur le métal de votre moteur hors-bord ? Le coupable est bien connu : la corrosion galvanique. Pour stopper immédiatement ce phénomène destructeur, l'installation d'une anode de support de tableau arrière Z neuve est la seule solution viable pour votre moteur 4 temps de 80 CV à 130 CV.
La solution économique face aux réparations coûteuses
Changer une embase ou un bloc de cylindres rongé par le sel coûte des milliers d'euros. Cette pièce sacrificielle portant la référence 6H1-45251-00 encaisse les dégâts à la place des pièces maîtresses de votre moteur. C'est l'assurance d'éliminer les risques de perforations du métal dues aux courants résiduels dans l'eau.
Pourquoi choisir cette référence de remplacement ?
Résolution du problème : Arrête instantanément la dégradation des métaux nobles du moteur.
Tranquillité d'esprit : Matériau dense qui offre de longs mois de protection active sous l'eau.
Installation sans modification : Se visse directement à l'emplacement prévu sur le tableau arrière.
En remplaçant systématiquement vos anodes dès qu'elles montrent des signes de porosité avancée, vous prolongez la durée de vie de votre groupe motopropulseur et assurez la sécurité de toutes vos manœuvres portuaires.
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